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碳化鉻
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碳化鉻涂層是否能解決零部件磨損問題?

2022-04-23 13:59:19

零部件材料的破壞往往自表面開始,現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展對部件表面性能的要求越來越高。特別是在高速、高溫、高壓、重載、腐蝕介質(zhì)等條件下,要求材料必須具有優(yōu)良的耐磨報抗腐蝕以及抗高溫氧化性能。

多年來許多*家都努力研究各種提高零件表面性能的新技術(shù)、新工藝開發(fā)了大批實用、先進、高效的表面工程技術(shù),如穿離子噴涂、PVC,CVD及HOVF等。但采用這些材料制得的涂層厚度較薄,涂層與基體結(jié)合強度低,涂層易發(fā)生脫落破壞,其應(yīng)用受到一定的限制。

碳化鉻產(chǎn)品耐高溫、高壓、耐磨損、腐蝕性好,涂層與基體結(jié)合性好,涂層不易脫落。是一款高性能的耐磨材料,可應(yīng)用于航空、航天、石油化工、冶金、電子等行業(yè)。

碳化鉻的用途:

 1、碳化鉻是一種在高溫環(huán)境下具有良好的耐磨、耐腐蝕、抗氧化的高熔點的材料,與鎳鉻合金制得的硬質(zhì)合金顆粒,采用等離子噴涂法,可作為耐高溫、耐磨、耐氧化與耐酸涂層,廣泛用在飛機發(fā)動機和石油化工機械器件上,可大大提高機械的壽命。也常用作硬質(zhì)合金的晶粒細(xì)化劑及其他耐磨、耐腐蝕元件。以Cr3C2為基的金屬陶瓷在高溫下有極優(yōu)異的抗氧化性能。

2、用于碳化鉻陶瓷。粗粒碳化鉻作為熔噴材料在金屬及陶瓷表面形成熔噴覆膜,賦予后者以耐磨、耐熱、耐蝕等性能,廣泛用于飛機發(fā)動機及石油化工機械器件上,以大大提高機械壽命。亦用于噴制半導(dǎo)體膜。


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